La suola nella costruzione a guardolo Goodyear è fissata con un processo in più fasi che privilegia la durata e la riparabilità.Un guardolo in pelle viene prima cucito alla tomaia e alla soletta della scarpa, creando una base.La suola viene poi cucita a questo guardolo, formando un collegamento sicuro ma sostituibile.Questo metodo lascia una cavità tra gli strati che viene riempita con materiali ammortizzanti come il sughero.L'intero sistema permette di staccare la suola tagliando le cuciture senza danneggiare la tomaia, consentendo di ripetere le risoluzioni per tutta la durata della scarpa.
Punti chiave spiegati:
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Il guardolo come ponte di collegamento
- Una striscia di pelle (guardolo) viene prima cucita sia alla tomaia della scarpa sia alla soletta con un ago ricurvo.In questo modo si crea una piattaforma stabile per il fissaggio della suola.
- Il guardolo sporge verso l'esterno, formando un "labbro" che in seguito si collegherà alla suola.Questa è la caratteristica distintiva delle scarpe con filettatura Goodyear .
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Processo di cucitura della suola
- La suola è cucita al bordo sporgente del guardolo con una robusta impuntura o una cucitura a catena.
- In questo modo si forma un legame meccanico sicuro che resiste all'usura quotidiana e rimane reversibile, a differenza delle suole incollate.
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Design mirato per la riparabilità
- La cucitura può essere tagliata per staccare la suola senza danneggiare la tomaia, poiché il guardolo protegge l'integrità della tomaia.
- I calzolai devono semplicemente ricucire una nuova suola al guardolo esistente durante la risuolatura.
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Strato di riempimento in sughero
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Lo spazio tra la soletta e la suola è riempito con sughero o materiali compositi che:
- si adattano al piede di chi li indossa nel tempo
- Forniscono isolamento e assorbimento degli urti
- Mantengono la rigidità strutturale
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Lo spazio tra la soletta e la suola è riempito con sughero o materiali compositi che:
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Vantaggi comparativi
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A differenza della costruzione a punto Blake (cucitura diretta tra suola e tomaia), il guardolo Goodyear:
- protegge meglio la tomaia dall'umidità
- Consente l'uso di materiali più spessi per la suola
- Semplifica la risuolatura mantenendo il guardolo intatto
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A differenza della costruzione a punto Blake (cucitura diretta tra suola e tomaia), il guardolo Goodyear:
Avete pensato a come questa invenzione del XIX secolo sia ancora superiore alle moderne suole incollate in termini di costo totale per usura?I componenti sostituibili creano calzature che spesso durano decenni con una cura adeguata.
Tabella riassuntiva:
| Caratteristiche | Vantaggio del Welt Goodyear |
|---|---|
| Attacco del guardolo | Guardolo in pelle cucito alla tomaia/suola, che forma un ponte protettivo per il collegamento con la suola. |
| Legame con la suola | La cucitura pesante sul guardolo (non sulla tomaia) consente di sostituire la suola senza danneggiarla. |
| Strato di sughero | Riempie la cavità, si modella al piede e fornisce isolamento/assorbimento degli urti |
| Vantaggio della risuolatura | Le cuciture possono essere tagliate e rifatte: l'elasticizzazione preserva l'integrità della tomaia della scarpa. |
| Vs.Punto Blake | Migliore protezione dall'umidità per le tomaie e adattabilità alle suole più spesse |
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