Il test Timed Up and Go (TUG valuta la flessibilità delle calzature misurando rigorosamente il tempo necessario a un soggetto per eseguire una sequenza specifica di movimenti: alzarsi da una posizione seduta, camminare, girare e tornare a sedersi. Utilizzando attrezzature di cronometraggio di precisione su percorsi specializzati, questo protocollo quantifica come la rigidità e il peso dell'equipaggiamento protettivo ostacolino l'equilibrio dinamico e la potenza esplosiva di chi lo indossa.
Il test TUG funge da proxy funzionale per la mobilità operativa. Si concentra su come la rigidità e il peso delle calzature di sicurezza influiscano sulla capacità dell'utente di generare forza e mantenere la stabilità durante le transizioni rapide.
La meccanica del protocollo TUG
La sequenza di movimento
Il test non è una semplice camminata lineare; è un ciclo di transizioni complesse.
Il soggetto deve alzarsi da fermo, accelerare in avanti, eseguire una svolta e decelerare per sedersi.
Il ruolo del percorso
Il percorso specializzato è progettato per forzare le calzature a flettersi e piegarsi.
Una linea retta testerebbe solo la velocità di camminata, ma l'inclusione della svolta e della transizione da seduto ad alzato espone i limiti nella gamma di movimento dello stivale.
Attrezzature di cronometraggio di precisione
I cronometri standard sono spesso insufficienti per distinguere l'equipaggiamento ad alte prestazioni.
Vengono utilizzati sistemi di cronometraggio di precisione per catturare la durata esatta dell'evento, identificando anche ritardi di frazioni di secondo causati da calzature restrittive.
Collegare la flessibilità alle metriche di prestazione
Valutazione della potenza esplosiva
Le calzature rigide creano resistenza alla caviglia e all'avampiede.
Il test TUG misura la capacità di generare potenza esplosiva alzandosi dalla sedia; un tempo più lento indica spesso che la mancanza di flessibilità dello stivale sta assorbendo energia anziché trasferirla.
Valutazione dell'equilibrio dinamico
La flessibilità è direttamente legata alla capacità del piede di micro-regolarsi per la stabilità.
Se uno stivale è troppo rigido, chi lo indossa fatica a mantenere l'equilibrio dinamico durante la fase di svolta, con conseguente raggio di svolta più ampio e lento e aumento del tempo totale.
Comprendere i compromessi
Mobilità vs. Protezione
Un tempo TUG inferiore indica un'elevata flessibilità, ma questo spesso ha un costo.
Stivali molto flessibili che consentono movimenti rapidi e un migliore equilibrio possono offrire una minore protezione da schiacciamento o supporto alla caviglia rispetto a opzioni rigide e resistenti.
Rilevanza contestuale
Il test TUG valuta le prestazioni su un percorso standardizzato.
Sebbene sia un'ottima metrica per gli standard di mobilità operativa, un tempo TUG veloce non predice necessariamente le prestazioni su terreni irregolari dove suole più rigide potrebbero in realtà fornire una migliore stabilità.
Fare la scelta giusta per il tuo obiettivo
Quando si esaminano i dati TUG per le calzature di sicurezza, si bilancia essenzialmente la necessità di velocità con la necessità di rigidità strutturale.
- Se il tuo obiettivo principale è la risposta rapida: Dai priorità alle calzature con i tempi TUG più veloci per garantire la massima potenza esplosiva e movimenti senza ostacoli.
- Se il tuo obiettivo principale è la protezione statica pesante: Accetta tempi TUG più lenti, comprendendo che il peso e la rigidità aumentati sono necessari per la massima difesa fisica.
Seleziona le calzature che allineano le proprietà meccaniche dell'equipaggiamento con le specifiche esigenze di mobilità dell'ambiente operativo.
Tabella riassuntiva:
| Metrica valutata | Fase TUG coinvolta | Impatto di scarsa flessibilità |
|---|---|---|
| Potenza esplosiva | Transizione da seduto ad alzato | Assorbimento di energia e accelerazione più lenta |
| Equilibrio dinamico | Svolta di 180 gradi | Aumento del raggio di svolta e instabilità |
| Velocità operativa | Percorso di camminata lineare | Resistenza alla caviglia e all'avampiede |
| Gamma di movimento | Decelerazione e seduta | Rigidità che limita l'articolazione naturale del piede |
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Riferimenti
- Suyoung Son, Yutaka Tochihara. Exploring the appropriate test methods to examine the effects of firefighter personal protective equipment on mobility. DOI: 10.1186/s40691-022-00295-8
Questo articolo si basa anche su informazioni tecniche da 3515 Base di Conoscenza .
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